הקשר בין הזרם למומנט הוא ישר.
המומנט המקסימלי יתקבל במהירות 0 ובנקודה זו המנוע מתנהג כמו נגד כלומר הזרם לינארי למתח.
את יכולה למצוא במפרט המנוע גרפים שמתארים את המומנט המקסימלי שניתן לקבל מהמנוע כפונקציה של המהירות:
https://www.festo.com/net/SupportPortal ... T_ENUS.PDFעמוד 7 והלאה.
הנתונים הללו נכונים לנקודת העבודה הנומינלית-כלומר תחת המתח שמצויין בטבלת הפרמטרים של המנוע. במתח אחר המנוע יתנהג בצורה אחרת.
בחלק מהגרפים מתוארת התנהגות המנוע במתחים שונים.
לגבי האנקודר-זה רכיב שנותן מספר פולסים לסיבוב (אני לא יודע כמה זה אצלך). אם תשלחי קישור למפרט האנקודר אוכל להתייחס